Ấn Độ cho ra mắt mẫu xe máy đẹp như trong phim khoa học viễn tưởng

Nhà sản xuất xe hai bánh hàng đầu Ấn Độ, TVS, đang khiến cả ngành công nghiệp phải chú ý với những bước tiến đầy táo bạo của mình tại sự kiện Bharat Mobility Expo. Sau hàng loạt mẫu xe concept nổi bật được công bố, hãng tiếp tục gây sốt khi giới thiệu RTS X Supermoto – một mẫu xe tiềm năng với tham vọng đối đầu cùng những cái tên sừng sỏ như KTM 390 SMC R và Ducati Hypermotard. Với thiết kế sáng tạo và động cơ mạnh mẽ, RTS X Supermoto hứa hẹn sẽ là một sự bổ sung thú vị vào phân khúc Supermoto .

Trước khi đi sâu vào chi tiết về RTS X, hãy cùng tìm hiểu Supermoto thực sự là gì. Trên thực tế, đây là dòng xe kết hợp giữa xe địa hình và xe đường phố, nổi bật với bánh xe trước và sau có kích thước 17 inch, hệ thống treo hành trình dài, và phanh lớn. Supermoto ban đầu được phát triển cho các giải đua đặc biệt, nơi các tay lái phải vượt qua ba loại địa hình: đường nhựa, chướng ngại vật giống mô tô địa hình, và đường phẳng cứng. Tuy nhiên, ngày nay, những chiếc xe này đã được hợp pháp hóa cho việc sử dụng trên đường phố, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng.

RTS X Supermoto gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với thiết kế sắc sảo, gợi nhớ đến mẫu Ducati Hypermotard đình đám. Chiếc xe mang phong cách góc cạnh mạnh mẽ với chắn bùn trước cơ bắp, đèn pha sắc nét, và dàn áo được thiết kế tinh tế. Ngược lại, phần đuôi xe lại đơn giản, mỏng nhẹ với yên xe dài, tối ưu cho cả việc di chuyển trong phố lẫn những hành trình ngắn. Màu sơn trắng phối vàng càng làm nổi bật vẻ hiện đại và thanh thoát của chiếc xe.

RTS X Supermoto được phát triển trên nền tảng RTR 310 nổi tiếng của TVS, nhưng đã được nâng cấp đáng kể để phù hợp với yêu cầu của phân khúc Supermoto . Hệ thống khung gầm dạng khung lưới không chỉ đảm bảo độ cứng cáp mà còn giúp giảm trọng lượng, khiến chiếc xe chỉ nặng 143 kg. Hệ thống treo gồm phuộc USD 43 mm ở phía trước và giảm xóc đơn phía sau, kết hợp cùng bánh xe hợp kim 17 inch và lốp road-biased, mang lại khả năng xử lý linh hoạt trên nhiều địa hình.

Về động cơ, RTS X Supermoto sử dụng khối máy xi-lanh đơn làm mát bằng chất lỏng RT-XD4 dung tích 299 cc, được TVS giới thiệu cách đây không lâu. Động cơ này sản sinh công suất 35 mã lực và mô-men xoắn 28,5 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp với ly hợp trượt hỗ trợ và cần số nhanh hai chiều.

Theo thông số từ nhà sản xuất, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 97 km/h chỉ trong 6,3 giây – một con số ấn tượng trong phân khúc xe 300 cc. Tuy nhiên, bình xăng dung tích 8,2 lít lại khá nhỏ, có thể khiến người dùng phải dừng lại đổ nhiên liệu thường xuyên hơn khi di chuyển đường dài.

Một điểm cộng lớn của RTS X Supermoto là hệ thống phanh hiện đại, với đĩa phanh 300 mm ở phía trước và 240 mm ở phía sau. Hệ thống ABS kênh đôi có thể chuyển đổi, mang đến sự an toàn tối đa và trải nghiệm phanh hiệu quả. Đặc biệt, chiếc xe còn có ống xả tích hợp vào đuôi xe – một chi tiết hiếm thấy ở các mẫu xe phân khối thấp, cho thấy sự chú trọng của TVS trong việc nâng tầm thiết kế.

Chiều cao yên 875 mm của RTS X có thể là một trở ngại nhỏ đối với những người lái có chiều cao khiêm tốn, nhưng với những ai yêu thích phong cách Supermoto, đây sẽ không phải là vấn đề lớn. Chiếc xe hứa hẹn mang lại cảm giác lái thoải mái và ổn định, đặc biệt là trong các điều kiện địa hình đa dạng.

Hiện nay, phân khúc Supermoto đang phát triển mạnh mẽ, không chỉ tập trung vào các mẫu xe cao cấp như Ducati Hypermotard hay KTM 690 SMC R. Sự xuất hiện của những cái tên mới như Suzuki DR-Z4SM, KTM 390 SMC R và giờ đây là TVS RTS X Supermoto đã mở rộng lựa chọn cho những người yêu thích dòng xe này, đặc biệt là với những ai có ngân sách vừa phải. RTS X được định vị là một lựa chọn đáng giá nhờ sự kết hợp giữa hiệu suất mạnh mẽ, thiết kế nổi bật và giá thành có khả năng cạnh tranh.

Dù kế hoạch sản xuất chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng rõ ràng TVS đã đặt nhiều kỳ vọng vào RTS X Supermoto. Đây không chỉ là một bước đi táo bạo của hãng xe Ấn Độ, mà còn là lời thách thức gửi đến các đối thủ lớn như KTM. Với mức giá dự kiến thấp hơn, RTS X hoàn toàn có khả năng trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc Supermoto, thu hút cả những tay lái mới lẫn những người đã có kinh nghiệm.

RTS X Supermoto không chỉ là một chiếc xe concept , mà còn là minh chứng cho sự sáng tạo và khát khao vươn lên của TVS. Nếu được đưa vào sản xuất hàng loạt, chiếc xe này chắc chắn sẽ góp phần thay đổi cục diện phân khúc Supermoto , đồng thời mang lại làn gió mới cho thị trường xe hai bánh toàn cầu.