Ngày 8/4, Văn phòng bảo vệ người tiêu dùng Mexico (Profeco) đã thông báo triệu hồi hơn 4.000 xe Tesla hiện đang lưu thông tại nước này.
- Chế độ tự lái bị nghi gây tai nạn chết người, Tesla âm thầm dàn xếp
- Tesla tụt dốc không phanh sau 3 năm huy hoàng: Giới đầu tư ngồi trên đống lửa bởi những toan tính “không giống ai” của Elon Musk
- Sự tham lam của Elon Musk đã ‘giết chết’ Tesla: Từng có 2 năm vốn hoá tăng 2.000% nay mất kỷ nguyên vàng, chỉ biết nhìn lại 3 năm trước trong tiếc nuối
- Elon Musk vừa có bước đi khiến cổ phiếu Tesla tăng tới 3%
- Tesla bất ngờ hủy kế hoạch sản xuất xe điện giá rẻ, tuyên bố tập trung toàn lực vào một loại phương tiện ‘khó nhằn’
Theo thông cáo của Profeco, các dòng xe trong diện triệu hồi kiểm tra lần này bao gồm 389 chiếc Tesla M3 phiên bản năm 2023, 523 chiếc MX năm 2022 - 2023 và hơn 3.000 chiếc MY năm 2020 - 2023.
Profeco cho biết sẽ phối hợp với đại diện của Tesla tại Mexico thực hiện các quy trình triệu hồi và kiểm tra.
Cơ quan này nhấn mạnh lý do triệu hồi xe là do kích thước phông chữ tín hiệu báo phanh, dừng và đỗ xe của các mẫu xe trên nhỏ hơn 3,2 mm. Cỡ chữ này có thể quá nhỏ để thu hút sự chú ý của người lái xe, từ đó làm tăng nguy cơ va chạm và tai nạn.
Sau khi triệu hồi, hãng sẽ cập nhật phần mềm nhằm tăng kích thước phông chữ. Ngoài ra, hãng sản xuất xe điện của Mỹ sẽ điều chỉnh các giao thức mạch để tăng khả năng tích hợp chức năng mở khóa của của các dòng xe MX và MS phiên bản năm 2021 - 2023.
Trước đó, ngày 2/3, giới chức Mỹ cũng đã yêu cầu sửa lỗi phần mềm tương tự trên của gần 2,2 triệu chiếc xe Tesla hiện đang lưu thông do có cỡ chữ nhỏ hơn 3,2 mm - kích thước tối thiểu theo quy định của quốc gia này.
NỔI BẬT TRANG CHỦ
Cận cảnh độc quyền Galaxy S25 Edge trực tiếp tại Mỹ: Phiên bản siêu mỏng của Galaxy S25 Ultra
Galaxy S25 Edge đã có màn ra mắt đầy bất ngờ, mặc dù chưa chính thức được bán ra.
Đây là Galaxy S25 Ultra: Galaxy AI tiếng Việt “như con người”, thiết kế mới với viền màn hình siêu mỏng, chip Snapdragon 8 Elite for Galaxy, giá từ 33.9 triệu đồng