Ưu nhược điểm của hệ thống phun xăng Công nghệ 11

Ưu nhược điểm của hệ thống phun xăng Công nghệ 11. Hệ thống phun xăng là một trong những bộ phận quan trọng trong cơ cấu cung cấp hỗn hợp nhiên liệu – không khí cho động cơ đốt trong. So với các hệ thống cung cấp nhiên liệu truyền thống như bộ chế hòa khí, hệ thống phun xăng được đánh giá cao nhờ khả năng kiểm soát lượng nhiên liệu chính xác, giúp động cơ hoạt động hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải ra môi trường.

Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm nổi bật, hệ thống này cũng tồn tại một số nhược điểm nhất định, đặc biệt về mặt chi phí và độ phức tạp kỹ thuật. Vậy cụ thể hệ thống phun xăng có những điểm mạnh và hạn chế gì? Hãy cùng Hoatieu.vn tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

1. Hệ thống phun xăng là gì?

Hệ thống phun xăng là hệ thống sử dụng bộ điều khiển phun và kim phun xăng vào trực tiếp đường truyền để đưa vào xilanh cho quá trình đốt xăng. Hệ thống này có cấu tạo phức tạp hơn hệ thống sử dụng bộ chế hoà khí ở điểm sử dụng bộ điều khiển điều chỉnh áp xuất, vòi phun và bộ điều khiển phun.

Hệ thống phun xăng là hệ thống được sử dụng khá phổ biến trong các phương tiện di chuyển hiện nay.

2. Ưu nhược điểm của hệ thống phun xăng - Công nghệ 11

Hệ thống phun xăng có những ưu và nhược điểm như sau:

- Ưu điểm:

• Hoà khí luôn có tỉ lệ nhất định phù hợp với từng chế độ làm việc của động cơ khác nhau (động cơ 50 cm3, động cơ 125 cm3, động cơ 150cm3,..).
• Từ đó quá trình cháy diễn ra hoàn toàn, hiệu suất hoạt động cũng tốt hơn.
• Nhờ nhiên liệu cháy hết nên giảm phát thải ra môi trường.

- Nhược điểm: Hệ thống phun xăng có cấu tạo phức tạp, dẫn đến việc khó sửa chữa, giá thành sửa chữa cũng cao hơn.

Điều này cũng dễ thấy được trong cấu tạo của hệ thống phun xăng đã sử dụng thêm bộ điều khiển điện tử, kim phun và bộ điều khiển áp suất phun xăng. Với những cấu tạo thêm phức tạp này đã khiến cho việc sửa chữa khó hơn và chi phí sửa cũng cao hơn.

3. Tại sao hệ thống phun xăng lại tiết kiệm xăng hơn hệ thống sử dụng bộ chế hoà khí?

Hệ thống phun xăng lại tiết kiệm xăng hơn hệ thống sử dụng bộ chế hoà khí vì: 

Nhiên liệu trong hệ thống phun xăng được đưa vào một lượng chính xác phù hợp với từng loại dung tích xilanh trong động cơ, cùng với lượng không khí vừa đủ khiến cho nhiên liệu cháy hết trong quá trình đốt.

Việc đưa nhiên liệu vào xilanh lượng chính xác của động cơ phun nhờ hệ thống áp xuất, kim phun và bộ điều khiển phun điện tử chuẩn xác.

Còn bộ chế hoà khí thì thường đưa vào xilanh lượng nhiên liệu dư thừa hơn so với dung tích xilanh, kết hợp lượng không khí đưa vào chưa chuẩn xác khiến cho việc cháy không hết nhiên liệu, dẫn đến lãng phí.

Trên đây là những tìm hiểu của Hoa Tiêu về vấn đề Ưu nhược điểm của hệ thống phun xăng - Công nghệ 11. Mời bạn đọc tham khảo thêm những thông tin hữu ích trong mục Học tập lớp 11 liên quan.

• Phân loại động cơ đốt trong theo nhiên liệu thì có những loại nào?
• Trình bày nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì